Développé à l'origine avec les ingénieurs de Volvo pour leur moteur Euro 6, le premier équipement d'origine du compresseur Voith sur le marché des bus britannique a eu lieu en 2014 sur 25 bus à deux étages Lothian Bus Gemini 3, avec châssis Volvo B5TL Euro 6. Depuis lors, les compresseurs Voith se sont révélés extrêmement efficaces dans les opérations de bus, exigeant un cycle de distribution d'air beaucoup plus lourd que celui des camions, où le compresseur fonctionne tout le temps.
Le compresseur léger à deux cylindres LP490, conforme à la norme Euro 6, est désormais également monté en équipement d'origine sur un certain nombre d'applications de camions Mercedes Benz depuis plus de cinq ans. La technologie innovante de Voith offre une gamme d'avantages importants, notamment une consommation de carburant réduite, des émissions inférieures, une qualité de l'air constamment élevée et des cycles de service nettement plus longs.