Originariamente sviluppato con gli ingegneri Volvo per il loro motore Euro 6, il primo montaggio OE del compressore Voith nel mercato degli autobus del Regno Unito è avvenuto nel 2014 su 25 autobus a due piani Lothian Bus Gemini 3, con telaio Volvo B5TL Euro 6. Da allora i compressori Voith si sono rivelati estremamente efficaci nel funzionamento degli autobus, richiedendo un ciclo di erogazione dell'aria molto più intenso rispetto ai camion, dove il compressore è sempre in funzione.
Il leggero compressore a due cilindri LP490 conforme alla normativa Euro 6 viene ora montato anche come equipaggiamento originale su numerose applicazioni per autocarri Mercedes Benz da più di cinque anni. La tecnologia innovativa di Voith offre una serie di importanti vantaggi tra cui un ridotto consumo di carburante, minori emissioni, una qualità dell'aria costantemente elevata e cicli di lavoro significativamente più lunghi.