Жизненно важная роль системы кондиционирования

Как работает компрессор

Компрессор играет ключевую роль в системе кондиционирования воздуха (A/C). Он сжимает хладагент, который затем транспортируется по системе, создавая высокое и низкое давление. Компрессор имеет решающее значение для эффективности системы кондиционирования, поскольку он позволяет хладагенту изменять свою форму с газообразной на жидкую и проходить через каждый компонент как при высоком, так и при низком давлении.

Хладагент перемещается по системе в двух формах. Он выходит из компрессора в виде газа, но затем превращается в жидкость, проталкиваясь через конденсатор. Когда жидкий хладагент выходит из конденсатора, он проходит через систему, а затем через расширительный клапан, где давление падает. Это создает комбинацию газа и жидкости, которая затем поступает в испаритель, поглощая тепло из воздуха в салоне автомобиля и таким образом создавая холодный воздух. Затем хладагент выходит из испарителя в виде газа, и цикл постоянно повторяется благодаря способности компрессора создавать высокое и низкое давление.

Компрессор считается одним из самых дорогих элементов системы из-за его сложности. Однако без правильной работы система не будет работать эффективно. Чтобы компрессор работал должным образом, ему необходимо правильное электропитание, он должен приводиться в движение зубчатым ремнем двигателя и требует надлежащей смазки для всех внутренних механических элементов.

ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ:
● Регулярно используйте систему кондиционирования воздуха, в идеале оставляя ее включенной постоянно.
● Устанавливайте новый осушитель ресивера каждый раз при открытии системы.
● Используйте только высококачественные компрессоры, на которые распространяется гарантия.
● Держите систему в хорошем состоянии и регулярно обслуживайте уполномоченными специалистами по кондиционерам.
● При установке нового компрессора кондиционера убедитесь, что используется правильный тип и количество масла.

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ КОМПРЕССОРА:
● Неисправность ремня ГРМ.
● Утечка в системе
● Отказ детали компрессора, например, подшипника, поршня.
● Механические повреждения, вызванные использованием неподходящего или загрязненного смазочного материала или отсутствием хладагента.
● Влага или загрязнения в системе из-за неправильного открытия, утечки или старого или изношенного ресивера.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ КОМПРЕССОРА:
● Необычная вибрация компрессора
● Отсутствие холодного воздуха при включении кондиционера
● Жужжание или дребезжание, исходящие от компрессора
● Невозможность запуска или работы – это можно оценить только в том случае, если компрессор стал видимым.